Drohnen Petition zur CE-Kennzeichnung für UAS

2024: In Österreich gilt die EU Drohnenverordnung. Diese soll die bisher sehr unterschiedlichen Drohnen Regulative in den EU Mitgliedsstaaten harmonisieren. In diesem Zusammenhang ist auch die neue Drohnen Registrierung seit 2021 für alle UAS Betreiber verpflichtend. Welche Änderungen die Neuen Drohnen Gesetze bringen, wie die Fragen im neuen Drohnenführerschein ausschauen und welche 10 wichtigsten Punkte alle Drohnen Piloten wissen müssen, das erfährst Du hier.

Aktuell: Hier gibt’s Infos zur Verlängerung der Drohnen Registrierung bei der Austro Control >

Und last but not least …
erfährst Du bei uns, wie Du so schnell wie möglich Deine Drohnen Versicherungs-Polizzennummer für die Online Drohnen Registrierung bei der Austro Control bekommst!

 

 

Drohnen Registrierung – Inhalt:

1. Drohnen gelten laut EU Drohnenverordnung als Unmanned Aircraft System (UAS)
   • Auch Kamera-Drohnen unter 250 Gramm sind UAS
2. Alle Drohnen Betreiber müssen sich bei der Austro Control online registrieren!
   • Das sollte man bei der Registrierung als Drohnen Betreiber unbedingt wissen
3. Drohnen Versicherungspflicht: UAS brauchen spezielle Luftfahrt-Haftpflichtversicherungen
   • Was ist eine gesetzeskonforme Drohnen Haftpflichtversicherung?
4. Drohnen Kategorien Neu: OPEN, SPECIFIC, CERTIFIED
5. Drohnen OPEN Kategorie mit Unterkategorien A1, A2, A3
6. Die Drohnen CE Kennzeichnung bestimmt, wo man fliegen darf
7. Übergangsfristen für nicht CE zertifizierte Drohnen
   • Ab 2021 ausgelieferte Drohnen ohne CE Kennzeichnung
   • Vor 2021 ausgelieferte ältere Drohnen ohne CE Kennzeichnung
8. Drohnenführerschein und weitere Kosten
   • Prüfungsfragen zum Online Drohnenführerschein der Austro Control
   • Kein Drohnenführerschein unter 250 Gramm und in C0 Klasse
9. Strafen für Flüge mit Drohnen ohne Registrierung oder Versicherung
   • Strafen für „schwarze“ Drohnenflüge bis € 22.000
   • Drohnen-Checkliste bei behördlichen Kontrollen
10. FAQs zum Thema Drohnen Registrieren

Übrigens: Hinter den einzelnen Links im Fliesstext bekommst Du noch weitere Informationen direkt auf unserer Hauptseite www.airandmore.at!

 

 

1. UAS: Drohnen gelten laut EU Drohnenverordnung als Unmanned Aircraft System (UAS)

Bevor wir über die neue Drohnen Registrierung reden, müssen wir wissen, dass Drohnen (als auch herkömmliche Flugmodelle!) ab diesem Zeitpunkt als sogenannte UAS gelten. UAS ist ein zentraler Begriff aus der neuen EU Drohnenverordnung und betitelt eine Drohne als Unmanned Aircraft System (UAS). Gemeint sind damit insbesondere unbembannte Fluggeräte, „die mit einem Sensor ausgestattet sind, der personenbezogene Daten erfassen kann„ (Quelle: dronespace.at). Sprich, alle Kamera-Drohnen werden somit zu UAS oder anders ausgedrückt zu unbemannten Luftfahrzeugsystemen. Diese wurden in Österreich bisher mit uLFZ abgekürzt. Doch egal ob nun uLFZ, Flugmodell oder UAS: Mit Start der EU Drohnenverordnung fallen alle Kamera-Drohnen voll in den Anwendungsbereich des Luftfahrtgesetzes. Und mit diesem einhergehend gelten dann auch ganz bestimmte und vor allem auch ganz neue Regeln und Pflichten, die jeder UAS Pilot wissen muss!

EU Drohnenverordnung: Auch Kamera-Drohnen mit Gewicht unter 250 Gramm sind UAS!

 

 

Folgt man nun dem neuen EU Drohnen Regulativ, so umfassen die neuen Drohnen Gesetze damit auch alle Kamera-Drohnen unter 250 Gramm! So ist zum Beispiel auch für eine DJI Mavic Mini, DJI Mini 2, DJI Mini 3 oder DJI Mini 4 mit nur 249 Gramm Abfluggewicht (kurz MTOM für Maximum Take Off Mass) eine Drohnen Registrierung nötig. Schließlich verfügen auch sie über einen „Sensor (…) der personenbezogene Daten erfassen kann“. Wirklich ausgenommen davon sind explizit nur Kleinstdrohnen, die unter die EU Spielzeugrichtlinie fallen und zur Verwendung für Kinder unter 14 Jahren vorgesehen sind!

Auf airandmore.at findest Du übrigens einen eigenen Blog mit gesammelten Infos zur EU Drohnenverordnung sowie einen eigenen Mini-Drohnen Blog mit Testberichten und News zur DJI Mini Serie, Parrot Anafi und Co.

2. Alle Drohnen Betreiber müssen sich bei der Austro Control online registrieren!

Und jetzt kommt’s:
Mit Umsetzung der EU Drohnenverordnung gilt eine Registrierungspflicht für alle Drohnen Betreiber. Die österreichische Luftfahrtbehörde (Austro Control) spricht dabei kurzerhand von der sogenannten Drohnen Registrierung. Diese ist per 2021 auf deren Dronespace Portal gestartet und kann zum Glück online absolviert werden, wobei sich die einmaligen Kosten auf knapp über 30 Euro belaufen. Im Zuge dieser Registrierung sollte bzw. muss man dann auch einen Identitätsnachweis sowie eine aktive Polizzennummer einer gesetzeskonformen Drohnen Haftpflichtversicherung zur Hand haben. Ansonsten kann man seine Anmeldung als Drohnen Betreiber nicht abschliessen und man erhält auch nicht die ersehnte Drohnen „Registrierungsnummer“.

 

 

Das sollte man bei der Registrierung als Drohnen Betreiber unbedingt wissen:

• Man darf in keinem anderen EU-Mitgliedstaat bereits als UAS Betreiber registriert sein.
• Die verpflichtende Drohnen Haftpflichtversicherung muss schon aktiv und die Polizzennummer muss schon da sein. Hier findest Du den Onlineantrag zur Drohnen Haftpflichtversicherung für Österreich >>>
• Man sollte die Basics über die neuen Drohnen Gesetze wissen, denn man muss laut Austro Control wörtlich „mit allen anwendbaren nationalen und unionsrechtlichen Vorschriften betreffend den Betrieb unbemannter Luftfahrzeuge vertraut“ sein.
• Dazu gehören auch die nötigen „Kompetenznachweise für Fernpiloten“, Stichwort Drohnenführerschein.
• Nach erfolgter Drohnen Registrierung muss man seine UAS Registrierungsnummer („registration number“) für Drohnen Betreiber an allen seinen unbemannten Luftfahrzeugen anbringen.

Mehr Infos zum genauen Ablauf dieser Anmeldung für Drohnen Betreiber und über das Anbringen der neuen Drohnen Registrierungsnummer findest Du in einer eigenen Anleitung zur UAS Registrierung auf airandmore.at. Und so schaut dann das PDF einer offiziellen „Bestätigung der Registrierung als Betreiber unbemannter Luftfahrzeuge gemäß Art. 14 der Durchführungsverordnung (EU) 2019/947“ aus.

3. Drohnen Versicherungspflicht: UAS brauchen spezielle Luftfahrt-Haftpflichtversicherungen

Fassen wir das oben Gesagte zusammen:
Laut EU Drohnenverordnung gelten insbesondere alle Kamera-Drohnen fortan als UAS (Unmanned Aircraft System), auch Drohnen unter 250 Gramm Abfluggewicht! Sprich, alle Drohnen, „die mit einem Sensor ausgestattet sind, der personenbezogene Daten erfassen“ kann, fallen als unbemannte Luftfahrzeuge unter das Luftfahrtgesetz und es bedarf daher einer verpflichtenden Registrierung für UAS Betreiber. Im Zuge dieser Anmeldung als Drohnen Betreiber fragt die Austro Control dann nach einer aufrechten Polizzennummer einer entsprechenden Drohnenversicherung, wo bei hier ganz konkret eine spezielle Drohnen Haftpflicht-Versicherung (!) gemeint ist. Dabei muss der jeweilige Drohnen Betreiber aber selbst (!) darauf achten, dass seine Drohnen-Haftpflichtversicherung auch wirklich den gesetzlichen Vorgaben des österreichischen (!) Luftfahrtgesetzes entspricht. Hier deshalb nochmal der Onlineantrag zur Drohnen Haftpflichtversicherung für Österreich >>>

Aus dem Austro Control Formular zur Registrierung als Drohnen Betreiber:
Ich bestätige, dass ich für den Betrieb eine Versicherung, welche den Anforderungen des Luftfahrtgesetzes entspricht, abgeschlossen habe und der Betrieb nur bei aufrechtem Versicherungsschutz erfolgt.“ (Quelle: dronespace.at, Austro Control)

Dabei kann man hier schon einiges falsch machen:
Schließlich reicht eine reine Privat-Haftpflichtversicherung oder Haushaltsversicherung bei Drohnen keinesfalls. Und auch eine bloß personenbezogene Sammel-Versicherung über den Modellflieger Club ist bei Drohnen keine gute Wahl. Denn eine gesetzeskonforme Drohnenversicherung muss laut Kuratorium Verkehrssicherheit (KFV) zwingend „die spezifischen Gerätedaten der Drohne – Modell, Seriennummer, Gewicht etc. – inkludieren“. Dazu passend hier mehr Infos, warum man Drohnen nicht über den Modellflug-Club versichern kann. Und hier alle rechtlichen Gutachten zur Drohnenversicherung.
Überdies sind gerade auch Versicherungen aus dem Ausland problematisch, da diese meist nicht den nach wie vor nationalen geregelten (österreichischen) Versicherungsbestimmungen gemäß Luftfahrtgesetz (LFG) entsprechen, etc. Darüberhinaus riskiert man, abgesehen von der mangelhaften Deckung, bei Angabe einer ungenügenden Drohnenversicherung auch empfindliche Strafen für ungedeckte Drohnenflüge!

Denn Unwissenheit schütz vor Strafe nicht!
Und ausserdem wird die Drohnen Polizzennummer als „insurance policy number“ sogar in der offiziellen „Bestätigung der Registrierung als Betreiber unbemannter Luftfahrzeuge“ neben allen anderen Personendaten von der Austro Control „amtssigniert“ dokumentiert!

 

 

Um also Stolpersteine beim Abschuss der richtigen Drohnenversicherung zu vermeiden, findest Du hier informative Drohnenversicherung FAQs sowie hier schon mal die besten Drohnen Versicherungstarife Österreichs >>>

Drohnen Registrierung: Was ist eine gesetzeskonforme Drohnen Haftpflichtversicherung?

Unter einer „Drohnen Versicherung“ versteht man in der Regel (neben Drohnen Kasko- und Drohnen Rechtsschutzversicherungen) vor allem die verpflichtende Drohnen Haftpflichtversicherung für Personen- oder Sachschäden an unbeteiligten Dritten. Und diese muss laut Austro Control (siehe oben) dem österreichischen Luftahrtgesetz (LFG) voll entsprechen. Deshalb gelten die im Folgenden genannten Pflichtbausteine für gesetzeskonforme Drohnen Haftpflichtversicherungen. Für noch mehr Infos genügt wieder ein Klick auf die entsprechenden Links.

Pflichtbausteine in Drohnen Haftpflichtversicherungen:

• Es muss sich um eine echte Luftfahrt-, bzw. Luftfahrzeug-Haftpflichtversicherung handeln, die eine sogenannte Gefährdungshaftung für Drohnen übernimmt.
• Dazu müssen auch eigene Luftfahrt-Haftpflichtversicherungs-Bedingungen vorliegen.
• Ich muss die spezifische Drohne als Gerät, mit Modell, Gewicht und Seriennummer versichert werden und nicht bloß der Drohnenbetreiber als Person!
• Drohnen Betreiber und Versicherungsnehmer müssen identisch sein. Deshalb gehen keine Sammelpolizzen von Vereinen. Dazu hier noch Erfahrungen mit Drohnenversicherungen sowie hier alle Gutachten zur Drohnenversicherung >
• Mindestversicherungssumme € 1 Million, wobei vernünftige Versicherungen hier auch höhere Summen anbieten und empfehlen!
• Da die Versicherungspflichten für Drohnen (je nach EU Mitgliedsstaat!) immer noch national geregelt sind, muss die Drohnen Haftpflicht hierzulande in Umfang und Deckung österreichischem Recht entsprechen.
• Die Haftpflichtversicherung muss für die Drohnen Registrierung zumindest eine EU-weite Versicherungsdeckung gewährleisten.
• Eine echte Luftfahrt-Haftpflichtversicherung weist immer auch 750.000 SZR (Sonderziehungsrechte) für Drohnen aus.

Empfohlene Bausteine in Drohnen Haftpflichtversicherungen:

• Eine Deckung für sogenannte „reine“ Vermögensschäden bzw. „reine“ Ausfallschäden durch Drohnen, denn auch diese können für Drohnen Piloten durchaus existenzbedrohend sein.

Achtung: In herkömmlichen Drohnen Haftpflichtversicherungen sind oft nur die aus vorhergehenden Personen- oder Sachschäden „abgeleiteten“ Vermögensschäden versichert. Hier erfährst Du, warum auch reine Vermögensschäden bzw. reine Ausfallschäden durch Drohnen unbedingt versichert sein sollten!

• Zudem sollte eine vernünftige Drohnenversicherung auch die versehentliche Verletzung von Privatsphäre und Persönlichkeitsrechten mit abdecken, was besonders für gewerbliche Drohnenflüge immer wichtiger wird.

Aus dem Austro Control Formular zur Registrierung als Drohnen Betreiber:
„Ich bestätige, dass ich mich mit allen einschlägigen nationalen und unionsrechtlichen Vorschriften betreffend Schutz der Privatsphäre, Datenschutz, Haftung, Versicherung (…) vertraut gemacht habe.“ (Quelle: dronespace.at, Austro Control)

4. Drohnen Kategorien Neu: OPEN, SPECIFIC, CERTIFIED

Mit Inkrafttreten der EU Drohnenverordnung gibt es nun 3 große Drohnen Kategorien: OPEN, SPECIFIC und CERTIFIED. Da für alle Flüge in der OFFENEN Kategorie auch ein ununterbrochener Sichtkontakt zur Drohne unbedingt gewährleistet sein muss, ist diese OPEN Kategorie für über 90 Prozent aller privaten und gewerblichen Drohnen User zutreffend. Hier muss man sich zwar als Drohnen Betreiber (gilt auch für Firmen) registrieren, eine spezielle „Bewilligung“ für ein spezifisches Gerät fällt allerdings weg. Dabei reicht die OPEN Kategorie immerhin bis 25 kg Abfluggewicht. „Direkter Sichtkontakt“ (VLOS, Visual Line of Sight) bedeutet soviel, dass auch keine FPV Brille oder z. B. ein Fernglas diesen überbrücken kann und darf.

Hier findest Du noch mehr Infos zu den neuen Drohnen Kategorien auf www.airandmore.at. Hier mehr Infos zum Thema FPV Drohnen Gesetze und Versicherung sowie über die Visual Line Of Sight (VLOS), also die direkte Sichtverbindung zum Spotter.

5. Drohnen OPEN Kategorie mit Unterkategorien A1, A2, A3

In der OFFENEN Kategorie registriert man sich also also Person oder als Firma. Zu beachten sei hier, dass in der OPEN Kategorie grundsätzlich nur

• Flüge bis maximal 120 Meter über Grund (AGL, Above Ground Level),
• bei ununterbrochenem direkten Sichtkontakt (VLOS) ohne technische Hilfsmittel
• sowie bis maximal 25 kg Abfluggewicht (MTOM) erlaubt sind.

Wobei sich dann diese OPEN Kategorie selbst wiederum in 3 Unterkategorien aufteilt. Nämlich in die Drohnen Unterkategorien A1, A2 und A3. In diesen ist dann die erlaubte Nähe zu Menschen bei Drohnenflügen (siehe Austro Control Grafik weiter oben) geregelt:

• A1: Drohnen Flüge “nah am Menschen”
• A2: “Sicherer Abstand zu Menschen” (Minimum 30 Meter)
• A3: “Weit von Menschen” (Minimum 150 Meter)

Achtung: Für technisch ältere Drohnen gibt’s noch eine zusätzliche Limited-Open Kategorie und mit dieser eine Übergangsregelung. Doch mehr dazu noch weiter unten!

6. Die Drohnen CE Kennzeichnung bestimmt, wo man fliegen darf

 

 

Schon seit 2021 sollte auf jeder neuen Drohne deren CE Kennzeichnung ersichtlich sein. Die Betonung liegt hier wohlweislich auf sollte. Schließlich sind sich viele Drohnen Hersteller noch im Unklaren, welche Kriterien ihre Geräte hier überhaupt offiziell erfüllen. Deshalb ist damit zu rechnen, dass die geforderten CE Kennzeichnungen (C1, C2, C3, …) erst mit Verspätung auf den jeweiligen Verpackungen stehen werden. Und das ist schade, denn die entsprechende Drohnen CE Klasse entscheidet auch darüber, in welcher Unterkategorie bzw. wie nah man am Menschen fliegen darf. Dabei gilt die simple Regel: Je höher die CE Kennzeichnung, desto mehr Abstand gilt gegenüber unbeteiligten Personen. Aktuell reichen die neuen Drohnen CE Klassen von C1 bis C4. Doch dazu noch weiter unten!

Hier findest Du die neuen Drohnen CE Kennzeichnungen bzw. -klassen im Vergleich sowie Infos darüber, ob nun nagelneue aber noch nicht CE zertifizierte Drohnen nachzertifiziert werden dürfen oder nicht!

Und unter dem folgenden Link findest Du eine übersichtliche Tabelle, die darüber Aufschluss gibt, welche CE Kennzeichnung bei Drohnen nun welcher OPEN-Unterkategorie zugeteilt ist. Dabei ist zu beachten, dass nur ein paar Gramm mehr beim Abfluggewicht darüber entscheiden können, dass man z. B. von Drohnen Klasse C1 in Klasse C2 rutscht und damit Flüge „nah am Menschen“ illegal werden. Man sollte also schon vor dem Kauf wissen, in welche CE Klasse welche Drohnen fällt.

7. Übergangsfristen für nicht CE zertifizierte Drohnen

 

 

Fassen wir nochmal zusammen:
Die CE Kennzeichnung eines UAS entscheidet darüber, wo man fliegen darf. So weit so gut … wäre hier nich der Umstand, dass etliche Drohnen eben noch keine CE Zertifizierung aufweisen. Und dies bitte obwohl alle ab 01.01.2021 ausgelieferten Geräte ein solche CE Klassen-Kennzeichnung aufweisen sollten – aber leider eben nur sollten, denn die Realität hält hier wieder einmal dem Wunsch nicht stand! An diesem Punkt gilt für UAS Betreiber, zwei unterschiedliche Szenarien zu unterscheiden:

A: Ab 2021 ausgelieferte Drohnen ohne CE Kennzeichnung

Für neue Drohnen ohne CE Zertifizierung bleibt die Hoffnung, dass diese eventuell doch noch nachzertifiziert werden. Die nötige Elektronik wäre ja meist schon vorhanden. Diesbezüglich halten wir Dich in diesem Beitrag zur Drohnen CE Kennzeichnung am Laufenden. Am besten Du klickst dort immer wieder mal rein.

B: Vor 2021 ausgelieferte, technisch ältere Drohnen ohne CE Kennzeichnung

Für technisch ältere Drohnen, die vor Inkrafttreten der EU Drohnenverordnung (31.12.2020) auf den Markt kamen, gibt’s zum Glück bestimmte Übergangsfristen. Also keine Angst, Du musst Deine DJI Mavic Air oder vergleichbare Drohnen nicht gleich zum Alteisen werfen.

Seit 2024: Nach Ende der Übergangsfristen dürfen nicht CE-klassifizierte Drohnen (also ohne C1, C2, C3 , …) immer noch in der Unterkategorie A3 weiter betrieben werden! Für Betreiber von Drohnen unter 250 Gramm ändert sich quasi nichts – egal, ob C0 auf dem UAS steht oder nicht! Hier noch mehr Infos zu Drohnen unter 250 g.

8. Kostenloser Drohnenführerschein

Die Austro Control bietet neben der verpflichtenden Registrierung für Drohnen Betreiber auch einen Online Drohnenführerschein – ganz ohne Kosten! Dieser „Kompetenznachweis“ für Drohnen Piloten Betreiber oder etwas genauer, für sogenannte Drohnen Fernpiloten soll sicherstellen, dass UAS User die wichtigsten Basics beim Betrieb von Multikoptern verinnerlicht haben. Dazu gehören laut Austro Control folgende Grundkenntnisse:

• Drohnen Flugbeschränkungsgebiete, Drohnen Flugverbotszonen und Air Safety,
• Drohnen Gesetze und UAS Luftrecht,
• Deckungsbausteine der verpflichtenden Drohnenversicherung,
• Menschliches Leistungsvermögen beim Drohnen Einsatz,
• Betriebsverfahren bei Drohnen,
• sowie Drohnen Allgemeinwissen.

Die Prüfungsfragen zum Online Drohnenführerschein der Austro Control

Den Drohnenführerschein können UAS Betreiber am besten gleich im Anschluss an die Drohnen Registrierung kostenlos online absolvieren. Dabei ist zu beachten, dass ein Drohnen Betreiber (UAS Operator) nicht automatisch immer auch selbst ein  Drohnen Fernpilot sein muss. Man kann auch Drohnen Pilot sein, ohne selbst eine Drohne zu besitzen und umgekehrt. Wichtig ist nur: Sobald man eine Drohne startet, ist der Drohnenführerschein Pflicht. Gemeint ist damit eine Online Schulung mit darauf folgender Online Prüfung. In seiner einfachsten Version (für die Unterkategorien A1/A3) umfasst der Drohnenführerschein 40 Multiple-Choice Fragen und verursacht keine zusätzlichen Kosten. Je nachdem, welche CE Klassen-Kennzeichnung eine Drohne hat und in welcher Drohnen Unterkategorie man unterwegs ist, können Schulung als auch Prüfung aber umfassender werden. Wann spricht man von so genannten A2 Drohnenführerschein. Diesen muss man dann sogar in Präsenz absolvieren, wobei dann auch Kosten anfallen. Unser Partner, der ÖAMTC bietet übrigens Vorbereitungskurse für diese Prüfung an.

Kein Drohnenführerschein unter 250 Gramm und in C0 Klasse

 

 

Für Betreiber von UAS unter 250 Gramm maximalem Abfluggewicht (z. B. DJI Mavic Mini, DJI Mini 2, DJI Mini 3, DJI Mini 4) oder mit ausgewiesener C0 Drohnen Kennzeichnung entfällt die Online Drohnenführerschein-Prüfung. Laut Austro Control muss sich der Pilot lediglich „Mit dem Benutzerhandbuch vertraut“ machen.

Hier gibt’s noch mehr Antworten und Fragen zum Drohnenführerschein. Und hier findest Du übrigens einen eigenen Beitrag zu den Drohnenführerschein Prüfungsfragen, den wir beständig für Dich erweitern.
Und hier noch mehr Infos zu Drohnen unter 250 g.

9. Strafen für Flüge mit Drohnen ohne Registrierung, Versicherung oder Führerschein

Achtung:
Wer eine Kameradrohne startet, nimmt immerhin – wie oben schon beschreiben – ein Unmanned Aircraft System (UAS) in Betrieb … und keinen Rasenmäher! Das Kürzel UAS stammt aus der “Durchführungsverordnung (EU) 2019/947 der Kommission vom 24. Mai 2019“ der EU Drohnenverordnung und beschreibt damit ein „unbemanntes Luftfahrzeugsystem“. Auffallend hierbei ist der Terminus „Luftfahrzeug„, womit jedem Drohnen Betreiber („UAS operator“) klar sein sollte, dass sein unbemanntes Luftfahrzeugsystem auch voll in den Anwendungsbereich des Luftfahrtgesetzes (LFG) fällt. Und spätestens damit sind natürlich auch ganz besondere Regeln und Pflichten verbunden! Denn immerhin sind unbemannte Luftfahrzeuge (UAS) mitunter im selben Luftraum unterwegs wie etwa Rettungshubschrauber und andere bemannte Luftfahrzeuge. Nicht nur deshalb sind illegale Drohnenflüge schon lange kein Kavaliersdelikt mehr! Hier mehr zu Drohnen Unfällen und zu Gefahren durch Drohnen.

Strafen für „schwarze“ Drohnenflüge bis € 22.000

Ganz im Gegenteil:
Bereits nach dem alten System der sogenannten Drohnenbewilligung fasste man für „schwarze“ Drohnenflüge teils auch Strafen von einigen Tausend Euro aus. Tatsächlich kann der Gesetzgeber für illegale Drohnenflüge Verwaltungsstrafen von bis zu € 22.000 oder gar einen Freiheitsentzug von bis zu 6 Wochen verhängen. Welche Strafen dann jeweils wie hoch ausfallen, hängt natürlich vom Einzelfall und von der Schwere des Vergehens aus. Fest steht aber, dass mit der EU Drohnenverordnung ganz bewusst ein System geschaffen wurde, das einen niederschwelligen und vor allem preisgünstigen Zugang zum legalen Drohnenflug ermöglich soll. Denn weder die Registrierung als Drohnen- bzw. UAS Betreiber noch der Drohnenführerschein kosten Unsummen. Und auch die spezielle Drohnen Haftpflichtversicherung ist bei guten Anbietern günstig zu haben!

Drohnen-Checkliste bei behördlichen Kontrollen

Hier deshalb einen kurze Dokumenten-Checkliste für Drohnen Betreiber und UAS Fernpiloten über essentielle Unterlagen, die bei keinem Drohnenflug fehlen dürfen:

• Die „Bestätigung der Registrierung als Betreiber unbemannter Luftfahrzeuge“ mitsamt „Registrierungsnummer“ („AUT…“)
• Die Versicherungspolizze einer gesetzeskonformen Drohnen Haftpflichtversicherung mit Modell, Gewicht, Seriennummer und einer Versicherungssumme von mindestens € 1 Mio. und 750.000 SZR, etc. Die entsprechende Polizzennummer ist auch auf der behördlichen Registrierungsbestätigung vermerkt!
• Der „Kompetenznachweis“ für Drohnen Piloten, sprich der Drohnenführerschein mitsamt „Fernpiloten-Identifikationsnummer“ und QR-Code (zum digitalen Auslesen bei Kontrollen). Dieser entfällt für Betreiber von Drohnen unter 250 Gramm.
• Ein amtlicher Lichtbildausweis zur Identifikation des Drohnen -Betreibers bzw. -Piloten selbst … also ein Reisepass, Führerschein oder vergleichbares Dokument. Auch muss der Versicherungsnehmer auf der Versicherungspolizze mit dem Drohnen Betreiber auf der Registrierungsbestätigung übereinstimmen!

Bis auf den Ausweis kann man übrigens alle der oben angegebenen Dokumente auch in digitaler Form (z. B. als PDF am Tablet) mit sich führen haben!